KomiTransport et Logistique · Personnel navigant du transport maritime et fluvial
Capitaine de yacht
On dit aussi : Capitaine de bateau de plaisance · Patron / Patronne Plaisance Moteur (PPM) · Patron / Patronne Plaisance Voile (PPV)
Le capitaine de yacht est responsable de l’expédition maritime ; il orchestre la navigation et assure la sécurité de son équipage et des passagers à bord.
Le métier en bref
Au quotidien
- Navigue et manœuvre le yacht selon les conditions météorologiques, les règles de sécurité maritime
- Assure le respect de la règlementation relative à la protection du milieu marin
- Supervise l’entretien et la maintenance du yacht pour garantir son bon fonctionnement
Pour y accéder
Cet emploi est accessible avec un Brevet de capitaine, allant du brevet de capitaine 200 au brevet de capitaine de première classe de navigation maritime (capitaine illimité).
Ce qu’on sait faire
- Recueillir les données techniques et élaborer la feuille de route de la traversée (horaires, distances, météo, etc.)
- Animer, coordonner une équipe
- Assurer la confidentialité et la discrétion concernant les passagers
- Favoriser une ambiance agréable à bord
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Au quotidien, la suite
- Gère l’équipage, répartit les tâches et veille au respect des procédures
- Assure la communication avec les ports, les autorités maritimes et les autres navires
- Planifie les itinéraires en tenant compte des souhaits des passagers et des conditions de navigation
- Peut participer à des compétitions de yachting et représenter le yacht lors d’événements nautiques
Pour y accéder, la suite
Ce métier est soumis aux conditions de formation et d’exercice des marins :
- Au niveau international par la Convention dite STCW
- Au niveau européen par la reconnaissance mutuelle des brevets de gens de mer délivrés par les états membres
- Au niveau national par délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d’exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines
Préalablement à l’entrée à la profession de marin ou à l’inscription dans un établissement d’enseignement ou de formation maritime agréé, une visite d’aptitude médicale à la navigation est requise.
Il est souvent préférable de maîtriser l’anglais technique maritime.
Avant d’occuper la fonction de capitaine, il y a des temps de navigation à effectuer sur les postes de fonctions inférieures.
Ce qu’on sait faire, la suite
- Communiquer et coopérer avec les autorités maritimes
- Gérer l’équipage d’un yacht
- Maintenir le yacht en bon état de fonctionnement
- Assurer la sécurité à bord du yacht
- Assurer le respect des réglementations maritimes internationales
- Respecter les normes environnementales maritimes
- Gérer les budgets de fonctionnement du yacht
- Veiller à la propreté et à l’hygiène à bord
Aucun diplôme à son nom
Ce métier n’a pas de diplôme relié dans le répertoire national : on y arrive souvent par l’expérience ou par un métier proche. Regarde-les plus bas.