Transport et Logistique · Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Marin de la plaisance professionnelle

On dit aussi : Equipier / Equipière de plaisance professionnelle · Matelot sur yacht

La marin de la plaisance professionnelle est très polyvalent car il peut remplir différentes fonctions au pont (matelot) ou à la machine (mécanicien).

Le métier en bref

Au quotidien

Navigue sur des bateaux de plaisance à usage professionnel et assure la sécurité des passagers
Entretient le bateau et vérifie le bon fonctionnement des équipements
Peut former des nouveaux membres d’équipage et partager ses connaissances en matière de navigation

Pour y accéder

Cet emploi exige de détenir des certificats selon la fonction exercée : Pour être mécanicien, il est nécessaire de détenir le certificat correspondant à la puissance du navire ; pour être matelot, le minimum exigé est le certificat matelot pont.

Ce qu’on sait faire

Effectuer les manoeuvres d’accostage ou d’appareillage du bateau
Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d’appareillage ou d’accostage
Superviser le chargement et déchargement des bateaux
Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)

Lire toute la fiche

Au quotidien, la suite

Met en œuvre les excursions pour les passagers
Peut participer à des compétitions de voile

Pour y accéder, la suite

Certaines habilitations sont obligatoires pour tous les marins : CFBS (Certificat de base à la sécurité) CQALI (Certificat de qualification avancée à la lutte incendie, CRO (certificat restreint opérateur), CGO (certificat général opérateur), certificats médicaux 1 à 3.

Ce qu’on sait faire, la suite

Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques
Entretenir l’équipement nautique
Gérer la sécurité des passagers et de l’équipage
Assurer le suivi des stocks de provisions et de carburant
Effectuer des réparations mineures en cas de besoin

Aucun diplôme à son nom

Ce métier n’a pas de diplôme relié dans le répertoire national : on y arrive souvent par l’expérience ou par un métier proche. Regarde-les plus bas.