KomiMaster · public
Master Economie de l’environnement, de l’énergie et des transports – Analyse économique de projets environnement mer énergie
Nantes UniversitéIAE Nantes - économie et management
Les chiffres
20places en 2025
196candidats
27admis
Qui a été admis en 2025
D’où venaient les admis
- 17 admis après une licence
- 8 admis après une année sans études supérieures en France
- 1 admis après un BUT
- 1 admis après une autre formation
Où ça mène
- Chargé / Chargée de mission développement territorial
- Ingénieur / Ingénieure d'études et de recherche agricoles
- Responsable d'agence transport routier de marchandises
- Responsable en organisation en entreprise
- Responsable logistique
Les métiers du diplôme lié à cette formation, selon France Compétences (RNCP) et France Travail (ROME).
Après la formation
67,7 % en emploi salarié en France 12 mois après le diplôme (promotion 2024).
13,9 % des diplômés poursuivent leurs études.
Part des diplômés du diplôme, dans l'établissement, en emploi salarié en France à la date, parmi l'ensemble des diplômés actifs ou inactifs : InserSup (SIES et Dares, appariement SISE et DSN). Un emploi à l'étranger ou non salarié n'y compte pas : ce n'est pas un taux d'emploi. Moins de 20 diplômés : la promotion est cumulée avec la précédente, ou rien n'est publié.
Le diplôme (RNCP)
- Economie de l’environnement, de l’énergie et des transports (fiche nationale) · enregistré jusqu’au 31/12/2028