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Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs

Mécanicien / Mécanicienne avion

On dit aussi : Electromécanicien / Electromécanicienne d'aéronautique · Mécanicien / Mécanicienne aéronautique · Mécanicien / Mécanicienne aéronautique aéronavale · Mécanicien / Mécanicienne avion de piste et 24 autres noms

Le mécanicien avion, un professionnel essentiel à la sécurité et à la performance des aéronefs, qui veille en permanence au respect absolu des règles de sécurité des vols et du travail.

Le métier en bref

Au quotidien

  • Assure la maintenance préventive et corrective des avions, hélicoptères et autres aéronefs
  • Réalise des diagnostics complexes pour identifier les dysfonctionnements mécaniques ou électroniques
  • Effectue des réparations sur les systèmes avioniques, moteurs et structures des appareils

Pour y accéder

Pour devenir mécanicien avion, plusieurs parcours sont possibles. Les diplômes proposés incluent un BTS aéronautique, diverses licences de maintenance d’aéronef Partie-66, et des certificats de spécialisation. Ces formations sont accessibles à partir du niveau Bac (niveau CEC 4) et peuvent aller jusqu’au niveau Bac + 5 (niveau CEC 7). Les licences de maintenance d’aéronef sont obligatoires pour exercer ce métier. En complément, des formations telles que le Diplôme d’ingénieur en aéronautique ou un Master en ingénierie aéronautique, bien que non obligatoires, peuvent enrichir le profil des candidats.

Ce qu’on sait faire

  • Renseigner, mettre à jour une documentation technique
  • Assurer la maintenance préventive de premier niveau des équipements
  • Contrôler la conformité des documents avec les normes en vigueur
  • Contrôler la qualité des interventions et des pièces utilisées
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Au quotidien, la suite

  • Contrôle la conformité des travaux selon les normes de sécurité aéronautique en vigueur
  • Peut spécialiser dans la maintenance d’avionique, de moteurs ou de systèmes électriques
  • Participe à la mise à jour des procédures de maintenance et à la formation des nouveaux techniciens

Ce qu’on sait faire, la suite

  • Réaliser des diagnostics de pannes ou anomalies
  • Exploiter la documentation technique et les outils de suivi pour la préparation et la réalisation des opérations de maintenance
  • Exploiter les informations fournies par les PNC et les PNT
  • Exploiter les informations apportées par les outils de suivi (dossiers de visite, livre de bord, calculateur central de maintenance de l’aéronef, etc.)
  • Réaliser des opérations de maintenance préventives dans le cadre des programmes de maintenance et des standards techniques des aéronefs
  • Réaliser les mises au point des systèmes (commandes de vol, moteur, etc.) de l’aéronef
  • Signer l’Appropriation Pour Remise en Service (APRS) , pour les titulaires de l’habilitation
  • Contrôler le bon fonctionnement de l’ensemble des systèmes de l’avion en appliquant la réglementation, les instructions de travail et les procédures

13 diplômes mènent à ce métier

  • Autre5
  • Bac pro2
  • BTS2
  • Diplôme d’ingénieur2
  • CAP1
  • Master1

Des diplômes, pas des places : après le bac, certains s’ouvrent à toi, d’autres plus tard.

Le détail, famille par famille

Autre 5 diplômes

  • Opérateur de maintenance aéronautique
  • Chef d'équipe de maintenance aéronautique option systèmes, option avionique, option survie et système d'armes, option aérostructure
  • Technicien de maintenance aéronautique option systèmes, option avionique, option survie et système d'armes

Bac pro 2 diplômes

  • Aviation générale
  • Aéronautique options Avionique, Structure, Systèmes

BTS 2 diplômes, 41 formations

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Diplôme d’ingénieur 2 diplômes

  • Ingénieur diplômé de l'Ecole Nationale Supérieure pour la Performance Industrielle et la Maintenance Aéronautique de l'Institut polytechnique de Bordeaux
  • Ingénieur diplômé de l'Ecole de l'air et de l'espace

CAP 1 diplôme

  • Aéronautique options Avionique, Structure et Systèmes

Master 1 diplôme, 4 formations

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